新闻中心当前位置:网站首页 > 新闻中心

双列角接触球轴承的结构变型有哪几种

[ 发布日期:2015-11-18 点击:2064 来源:洛阳汇普轴承有限公司 【打印此文】 【关闭窗口】]

双列角接触球轴承的点是可以同时承受径向和轴向载荷的联合载荷,限制轴的两方面的轴向位移。与双向推力球轴承相比,这种轴承限转速较高,接触角为32°,刚性好,可承受倾覆力矩大,广泛用于小汽车的前轮轮毂中(有的车型也用同尺寸的双列圆锥滚子轴承)

双列角接触球轴承

双列角接触球轴承的结构变型有四种:

(1)A型外径小于或等于90mm轴承的标准设计。无装球缺口,因此能承受相等的双向轴向载荷。采用轻型玻璃纤维增强尼龙66保持架,轴承温升很小。

(2)A型外径大于90mm轴承的标准设计。侧有装球缺口,配备钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。

(3)E型属加强型结构,侧带装球缺口,可以装更多的钢球,因此承载能力较高。

(4)两面带防尘盖型和两面带密封圈型A型设计和E型设计的双列角接触球轴承都可以两侧带防尘盖(非接触式)或密封圈(接触式)。密封轴承的内部都填有防锈锂基润滑脂,运行温度般在-30+110℃。在使用期间不需再润滑,安装前不应加热,也不应清洗。

双列角接触球轴承安装时应注意,虽然轴承可承受双向轴向载荷,但若侧有装球缺口时,则应注意不要让主要轴向载荷通过有缺口的侧沟边。

tag标签:双列角接触球轴承